4月19日，巫溪县分管交通的副县长黄作盛带领交委、财政、安监等部门负责人到奉节考察交通建设管理。奉节县副县长李忠夔陪同考察。
在座谈会上，与会人员紧紧围绕农村公路建设及管护、农村客运发展、公路养护体制改革等方面，交流了建设成绩、管理模式和发展经验。
巫溪县一行纷纷表示，将在奉节学习的质量监管模式、养护模式、养护体制改革、区间客运发展思路运用到今后的交通工作中，全力做好“十二五”期间的交通工作。
近年来，该县大力实施交通兴县战略，农村公路建设突飞猛进的发展。公路通车里程达到9217公里。净增公路里程3000公里。实现了100%乡通畅，100%村通达，40%村通畅。
在建设方面，坚持建设标准“高起点”，将村道通畅工程的路面宽度由4.5米调整为5.5米，确实因客观条件不能实施的，按照“4.5米+每公里5个错车道”实施，以确保通路通客车需要。要求水稳层厚度至少在15厘米以上，路面混凝土厚度达到22厘米、强度等级至少在C25以上;在养护方面，坚持农村公路“多模式”，在组建农村公路养护所，成立交管所的基础上，各乡镇结合实际、因地制宜的探索义务养护、协会养护、低保户养护、承包养护等模式;在体制改革方面，坚持养护体制“理得顺”，原公路养护管理一段、二段和路政大队的在职人员纳入财政全额预算管理。核销交通委员会所属公路养护管理机构事业编制。该县交委根据全县交通发展规划、公路养护管理职能职责，统筹核定公路养护机构的人员编制，并报县编委审批;在区间客运方面，坚持“点带面”，遵循“摸着石头过河”的原则，在2010年吐祥镇开展了农村区间客运模式的试点成功的基础上，将31个乡镇分为8个片区，成立了祥和、兴隆、奥翔等5家农村区间客运公司，规划线路161条，共有营运车辆370辆，确保群众安全、便捷出行。
