2011年10月，环保部公布通知，退回燕房线工程的环境影响报告书，总投资近百亿元的燕房线难以开工。
昨日，从铁科院了解到，目前该院正在进行燕房线环境影响评价第一次公示，若通过审批，燕房线将于今年底开工，2015年底建成试通车。
线路全长20.5公里
公示中介绍了燕房线的概况，线路全长20.5km。其中，燕房线主线长14.4km，燕化体育馆西南设起点站燕化站，至柳林街以北设老城区北站；于饶乐府附近设饶乐府站；出站后，于顾八路以东设顾八路站，于大窦路以东设星城站，于紫十路以西设阎村站；于大件路以南设大紫草坞站，随后向东跨越西六环，并接入房山线西延终点站阎村北站。
除主线外，还涉及燕房线支线。据悉，燕房线支线长6.1km，起点站周口店镇站；至马刨泉河前设顾册站；至城关南路以北设老城区站；出站后拐入京周路，并接入主线饶乐府站。
年底或开工后年建成
公示中称，线路沿线共设11座车站，均为高架车站，平均站间距1.9km。全线设停车场一处，选址阎村北，接轨于阎村北站。
本工程为轨道交通项目，单线，电力牵引，设计速度目标值为100km/h。新设牵引降压混合变电所14座。
本工程的总投资约88.4亿元。本项目于2013年底开工，2015年底建成试通车，工程建设总工期约2年。
通过对比发现，昨日发布的报告中，比之前未被批复的环评报告，燕房线全线高架站变为11座，取消了原定的洪寺站。
市民可据情况提意见
据悉，本次环境影响评价将设置工程分析、生态环境影响评价、声环境影响评价、环境振动影响评价等。
本公告发布之日起十个工作日内，市民可以根据所掌握的情况，就本项目对沿线环境质量造成的危害、影响范围及程度提出建议和要求。公众可以登录中国铁科院网站，以信函、传真、电子邮件等方式，向建设单位或者环境影响评价机构提交书面意见。
