随着北京冬奥会越来越近，一些相关事宜也要开始安排了，其中，在交通方面，为了让冬奥会顺利进行以及人们出行安全，北京冬奥赛时相关道路将于本周日（12月26日）起实行交通管制，其中，部分道路管制到2022年3月31日24时。下面一起来了解具体情况。
北京冬奥赛时相关道路周日起交通管制
冬奥会交通管制
昨天（12月23日），北京市公安局公安交通管理局在其官方网站发布《关于2022年北京冬奥会和冬残奥会赛时对相关道路实施交通管制措施的通告》称，为做好2022年北京冬奥会和冬残奥会交通运行保障工作，根据道路交通安全法律法规有关规定，决定对以下道路分时、分段采取交通管制措施。
2021年12月26日0时至2022年3月31日24时，大屯路（天辰东路至北辰西路段）、天辰东路（科荟南路至国家体育场北路段）、天辰西路（国家体育场北路至大屯路段）、国家体育场北路（北辰东路至北辰西路段）、奥体中路（北辰路至奥体中心东南门红绿灯段）、五洲大酒店北侧路（北辰东路至皇冠假日酒店东墙段），除持有北京冬奥组委核发专用证件的车辆和人员外，禁止其他车辆和行人通行。
2022年1月4日0时至2022年3月16日24时，京礼高速进出京双向阪泉服务区及进出服务区匝道，除持有北京冬奥组委核发专用证件的车辆和人员外，禁止其他车辆和行人通行。
2022年1月27日至2022年2月23日，每天早6时至比赛结束后2小时，五塔寺路（五塔寺路西口至石刻博物馆西墙段），除持有北京冬奥组委核发专用证件的车辆和人员外，禁止其他车辆和行人通行。
关于东奥会的交通：
冬奥会交通
北京2022冬奥会将提供由航空、高速铁路、高速公路、地方道路等多种交通基础设施组成的立体互补的交通服务。3个奥运村的设置使奥运村至竞赛场地、训练场馆的交通时间最小化，其中北京赛区在15分钟之内，延庆赛区在10分钟之内，张家口赛区在5分钟之内。
为保障北京2022年冬季奥运会北京市、张家口市、延庆区三地赛场间的交通服务，国家将新建连接三地的高速铁路和高速公路。铁路方面，京张高铁，全线长约174千米，主线共设近10个车站，设计时速将在每小时200 公里至350 公里之间，乘火车从北京北站到延庆场馆约20分钟，到张家口场馆为52.5分钟。为方便观众前往崇礼观赛，京张高铁的崇礼支线也一并建设，而崇礼区太子城站位于张家口奥运村南侧一公里处，步行几分钟即可抵达奥运村及其周边比赛场地。
公路
高速公路方面，北京赛区至张家口赛区有京藏高速公路（G6）、京新高速公路（G7）京礼高速（S3801）和110 国道（G110）连接。此外，崇礼区与张家口市中心城区有张承高速公路连接。
铁路
不仅是区域交通，本届冬奥会也将逐步完善北京市内交通与张家口市内交通。北京市2015年年底9条地铁新线开工，此次新开工线路有新机场线、3号线一期、12号线、17号线、19号线一期、7号线东延、房山线北延、机场线西延、8号线三期南延等。到2020年，北京将形成30条运营线路、总长1177公里的轨道交通网络。张家口市将完善外环路的连接（北环和东环的连接）以及张家口市中心城区通往崇礼区以及崇礼区通往奥运赛区的道路。
航空
冬奥会机场配套工程，北京大兴国际机场于2019年下半年投入使用，通过北京大兴国际机场线，19分钟即可到达北京市区。张家口宁远机场改扩建工程于2020年8月完工并投入使用，通过公交线路连接5分钟内即可到达张家口市区。
冬奥专用交通
北京还将延用2008年奥运会的交通经验，包括：在与奥运需求相关的主要道路上设置奥运专用道、设置奥运专用公交线路和公交场站、为各类冬奥会客户群提供专门的运输保障服务。此外，已有及新建交通运输项目将体现绿色、环保的可持续发展战略和模式。最新的交通解决方案，将按照相关环保标准，缩短奥运场馆到驻地的交通时间，并与城市总体发展规划和城市愿景高度契合。
