据《澳大利亚人》报道，澳大利亚竞争与消费者委员会（ACCC）23日发表声明，批准维珍澳大利亚航空收购澳洲虎航60%的股份。
ACCC考虑了多方面的因素后做出了这个非常艰难的决定。做出决定的依据是ACCC认为这项收购案不太可能会导致澳大利亚国内航空市场中的竞争出现大幅的削弱。此外，ACCC在批准这项收购案时，并没有针对公司未来的发展施加限制性的条款。维珍澳大利亚航空曾称，若ACCC给这项交易施加过多限制性的条款，那么其可能会放弃该收购案。
澳洲虎航的母公司新加坡虎航控股集团则表示，若这项收购案不能达成，那么虎航可能会退出澳大利亚航空市场，这也给ACCC施加了非常大的压力。澳洲虎航一直处于亏损状态，并且还没有完全从2011年的停飞阴影中走出来。
ACCC的主席西姆斯（Rod Sims）称：“ACCC进行了深入和广泛的评估后才做出了这个决定。如果这项收购案不能达成，那么虎航很可能会退出澳洲市场。”
西姆斯还称，ACCC特别考虑到了澳洲虎航糟糕的财政状况和运营表现，并认为如果这项收购案不能达成，那么澳洲虎航所运营的11架空中客车A320飞机很可能会被调回亚洲。但是若维珍澳大利亚航空收购澳洲虎航，那则意味着其有机会建立双品牌体系来与澳航及其廉价子公司捷星航空相抗衡。
西姆斯表示：“在过去的6年中，澳洲虎航没能实现过盈利，且目前的亏损非常严重。澳洲虎航的亏损给其母公司虎航控股集团带来了很大的负担。ACCC此前曾进行过评估，假如维珍澳大利亚航空不收购澳洲虎航，那么其有没有可能通过其母公司或其他潜在的股东及合作伙伴来改善运营？结果显示，澳洲虎航作为独立的运营商很难能转亏为盈。”
维珍澳大利亚航空非常欢迎ACCC的这项决定，并称这将有利于其更好地为选择低成本航空出行的澳洲旅客提供服务。维珍澳大利亚航空CEO博格提（John Borghetti）称：“我们非常高兴ACCC能同意这项收购案。这对我们来说是一个非常好的机会，不仅能增加我们在廉价航空市场的竞争实力，也能给旅客带来好处。”
维珍澳大利亚航空表示，这项交易可能会被施加一些条款，并且仍需要得到其他监管机构的批准，例如澳大利亚外国投资审查委员会等机构。
《ACCC批准维珍澳大利亚航空收购澳洲虎航股份原文地址》
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