由武汉铁路局投资121万元，建成的具有微机智能控制功能的“新概念”模数化智能机车蓄电池充电站，将于2010年1月12日在武昌南机务段投入使用，这将有效解决机车蓄电池充电“瓶颈”，延长蓄电池寿命，改善职工作业环境，减少职工劳动强度。
随着新型机车的投入使用，新型机车所使用的阀控畜电池要求恒压限流和恒流限压充放电，因传统的充电设备不具备这些功能，易造成新型蓄电池损坏。针对这一变化，该段利用现有充电设备已到报废期时机，积极与充电设备厂家株洲达能公司沟通，通过更新充电设备，解决新型机车蓄电池充电问题。经过近半年的研制调试，新建成的“新概念”充电站于12日通过验收，正式投入运用。这种新型模数化智能充电站具有智能控制充电时间功能，在蓄电池过充情况下，可自动开启蓄电池安全阀门，避免酸碱雾逸出，减少环境污染，避免因过充电而造成电能浪费和蓄电池受损，延长蓄电池使用寿命。同时，该模数化智能充电设备一改传统充电机和放电机独立工作分开设置的构成模式，将供流装置、放电装置与控制系统分离，减少工人在充电、放电转换时来回倒线的工作量，同时实现不间断作业，提高充放电效率，降低控制系统的热干扰和噪音干扰，有效改善了职工工作环境。
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