本报北京4月15日电 (记者林晓莺)为确保大秦线实现今年3.5亿吨、明年4亿吨运量目标，铁道部近日召开专题会议研究大秦线扩能改造和运输组织方案。 铁道部指出，各相关铁路局要认真落实铁道部运输局《关于实施大秦线集疏运方案的通知》要求，在确保今年实现3.5亿吨运量目标的同时，着手做好各项预备工作，为明年实现4亿吨运量目标创造有利条件。 目前，铁道部已成立大秦线集疏运工作领导小组，并提出每季度召开一次会议，分析检查各项工作进度，协调解决存在的问题。实现大秦线4亿吨目标，意味着在今年3.5亿吨的基础上再增运5000万吨。铁道部已明确要求，太原、呼和浩特铁路局明年要在今年运量的基础上各增运2500万吨。 为实现大秦线4亿吨运量目标，铁道部指出，明年将安排大秦线开行2万吨列车52列、1万吨列车38列。太原、呼和浩特局要按照这一安排认真落实货源，搞好战略装车点建设，抓好机车车辆运用和装卸能力组织。呼和浩特局要在确保增运2500万吨的基础上再增加500万吨货源的应急储备。北京铁路局要做好相关分界口的重车接运和排空工作。 为确保增运目标的实现，大秦线将优化车辆运用，原则上全部使用C80、C70车辆，按固定车底、重去空回进行循环使用。 铁道部强调，各单位要加快扩能工程建设，加快各相关项目的申报、立项、科研和审批，部相关部门和太原、呼和浩特局要紧密配合，争取地方有关单位和部门的支持，按今年年底竣工的目标，安排时间进度，加快组织推进，充分利用确定的“天窗”点进行施工，确保运输和施工两不误。
