2010年一季度，乌鲁木齐铁路局克服气候恶劣、空车不足等不利因素影响，千方百计挖潜增效，旅客和货物发送量均创历史同期最好水平。
由于新疆特殊的地理位置，进入一季度以来，雨雪、风沙灾害影响以及防风、防汛形势，给铁路运输工作带来严峻挑战。乌鲁木齐铁路局积极优化管内装车，挖掘车辆运用潜力，日均装车由4列增加到5列，装车时间压缩20%；同时加大跨线装车组织力度，全面保证南北疆跨线运输的煤炭、石油、钢铁等货源。
乌鲁木齐铁路局调度所主任黄森：“我们还积极协调企业扩大敞车装卸范围，优化了南疆敞车配空方案，另外针对棚车紧张的问题，我们积极组织车种待用，同时积极优化自备罐车使用，增加了成品油运量。”
截止3月31日，乌鲁木齐铁路局货物发送量完成1620.1万吨，同比增加80.9万吨，增长5.3%，旅客发送量完成338.6万人，同比增加28.1万人，增长9.1%。
