启动马鞍山综合客运中心枢纽站建设，推进博望客运站升级改造前期工作，完成石桥客运站改扩建工程……2011年3月4日，在马鞍山全市道路运输工作会议上，市运管部门2011年的任务清单中基础设施建设亮点频频，“马”力十足。 关键字：马鞍山客运城乡客运
启动马鞍山综合客运中心枢纽站建设，推进博望客运站升级改造前期工作，完成石桥客运站改扩建工程……2011年3月4日，在马鞍山全市道路运输工作会议上，市运管部门2011年的任务清单中基础设施建设亮点频频，“马”力十足。
为支持客运企业加快调整运力结构，2011年，运管部门将引导客运装备向舒适化、高档化方向发展，省、市际客运班线的中高级客车比例将达到86%;加快客运班线公司化经营改造步伐，今年力争完成博望至当涂、马鞍山至无为、马鞍山至当涂客运班线公司化改造，班线客运的公司化经营比例提高到60%;建立客运班线和运力定期评价制度，鼓励客运企业参与省局班线许可试点改革，通过新增干线运输和改造已有干线运输，建立、完善客运快速通道。
马鞍山市运管部门还将加快城乡客运一体化进程，研究制定马鞍山至当涂城乡客运一体化实施方案，统筹协调城市客运、班线客运和农村客运发展，逐步实现城乡公共客运服务均等化;积极发展农村客运，扩大农村客运网络覆盖面，确保行政村班车通达率达到98.5%。此外，启动马鞍山综合客运枢纽站建设，继续做好农村候车亭和招呼站建设，完成石桥客运站改扩建，在已通车的行政村全面实现有站候车。
