据介绍，今年以来，上海铁路局积极围绕迎世博主题，从便民利民、提升服务质量出发，在售票方面推出了一系列新举措。
——统一车票预售期。充分利用全国铁路售票系统计算机联网优势，将全局所有售票窗口车票预售期统一为10天（含起始日）。统一车票预售期后，该局在上海市的377个铁路售票窗口（包括铁路代售点），全部实现一窗有票、窗窗有票，市民可以就近购票，不必再到火车站排队购票。
——增开售票窗口。整合上海站售票处，增加车站售票窗口，并统一车票预售信息显示和售票窗口标识。在上海站联合售票大楼二楼新增开17个售票窗口。目前，在上海站、上海南站站区售票窗口有129个，并在此基础上，根据节假日客流变化情况，动态增加窗口数量与分布，以方便旅客随到随买随走。
——增加自动售票机。为给旅客提供购票“快速通道”，今年春运前，上海站开设了首个自动售票处，增设了9台自动售票机，深受旅客欢迎。日前，该局又增加了9台自动售票机，并制订了自助售票管理办法，增设了服务行业通用的1米线、隔离栏等设施，使自动售票处的环境更加有序。目前18台自动售票机日均售票数已从原先的1000张，增加到10000张左右，不仅缓解了车站窗口售票压力，也方便了旅客购票。
——增加铁路车票代售点。按照便民利民、布局合理、就近购票、规范服务的原则，该局根据城市建设发展、学校、居民小区等分布变化情况，有序增加铁路代售点，扩大代售点覆盖范围，增加密度，尽力使旅客能就近买票，使市民免受去车站窗口买票来回奔波之苦。今年以来，该局已在上海地区增设9个车票代售点，全市铁路代售点已增至200家，基本覆盖了全市所有区县、主要街道和大型社区。
此外，针对有媒体报道“上海铁路局正在酝酿售票方式改革，车站售票处将向代售点让出50%的票额，今后火车票主要在市内代卖”的情况，铁路有关人士表示“严重失实，目前并无此计划”。（沈文敏 陶利平）
