（通讯员 吴江) 4月16日上午，能容纳150人的太原车务段寿阳站的会议室里座无虚席，台下“患者”提问，台上“专家”解答，并不时引发争论，整个会场气氛融洽而热烈，一直持续到中午12时20分。
这是太原车务段领导组织专业技术人员下现场“问诊送药”的场景。通过整理安全大检查期间中间站上报车务段的问题库，找出共性、惯性问题和一些涉及规章执行方面的问题，以作业繁忙的二、三等站为轴心，分片划区组织问题“会诊”，分管安全、技术的段领导和职能科室负责人“坐诊”现场，面对面解答作业管理中存在的问题，和一线职工共同探讨解决问题的途经，突出作业标准化落实和安全风险控制项点的细化，真正达到答疑解惑、沟通交流和巩固安全大检查成果、推进运输安全生产的效果。
车务段确定装车作业量大、调车工作繁忙的寿阳站作为现场探讨会的第一站，针对车站安全大检查期间暴漏出来的21个调车作业问题逐一进行问答式解答;在涉及作业效率、设备使用和安全卡控等问题上，段领导和职能科室负责人结合车站实际情况，现场诊清病因，开出药方，明确作业执行办法，帮助完善作业措施。围绕规章制度执行，段技术科、安全科分别强调了岗位标准化和劳动安全风险控制，对职工疑惑的条款逐条耐心讲解，让职工们“明明白白看病，清清楚楚吃药”。
全长51公里的专用线是寿阳站运输生产的主战场，同时也是安全风险控制的着力点，随着装车作业量不断增加，“老人新办法、新活老设备”的问题愈加突出，特别装车企业的设备质量、联系配合等问题直接影响到车站运输效率和安全生产。此次研讨会专门邀请专用线装车企业负责人和调车机司机参加，针对专用线存在的防溜、人身、设备等问题组织“会诊”，找出症结和开出“良方”，限定时间落实整改。
3 个多小时的“专家会诊”，共解决作业规章执行问题9个、设备使用问题6个，协调装车后企业解决设备问题3个，有3个需要车务段进一步确认的问题将延期答复。“专家”和职工面对面交流，一些职工的认识错误和理解误区得到了“根治”。大家都说“问医送药”内容很丰富，疗效很确切。
