昆明地铁3号线西昌路站今晚11点围挡。昨天上午，市公安局交警支队、轨道公司、排水公司、施工单位中铁十九局等单位领导，在围挡区域研究围挡范围和细节，以确保明天早高峰时段不至于造成大面积连锁拥堵。 工程 施工18个月 将大面积占路 地铁3号线西昌路站与1号线换乘，需要开挖到地下三层，3号线站点位于龟背立交与西昌路口之间的人民西路，车站长162米、宽20.3米、深25.6米。施工单位中铁十九局昨天介绍：“从去年4月16日到今年4月16日，管线迁改用了整整一年时间。3号线位于春雨路上的站点已经封顶，位于人民西路二环以外的站点也快封顶。为了让西昌路站点能够赶上率先施工的几个站点的进度，需要占用长约190米、宽38米的路面，采用明挖法，这样可以减少几个月的翻交期。从2013年4月18日开始，到2015年2月结束工期，耗时18个月。” 地铁3号线西昌路站所占用范围是，从公交五公司西侧门到西昌路之间全部机、非、行人路面，之前对开6车道的机动车道，移向已经拆除的原公交公司办公楼路面，只能划出对开4车道。南侧非机动车道和人行道留出1.5-2米宽混行；北侧非机动车和行人在原来的人行道上混行。 龟背立交及周边道路是昆明市的咽喉要道，停车矛盾极大，学校极为集中。这一路段被地铁施工占用，将对周边2-3平方公里范围内的车行带来极大影响，其高峰期拥堵将会呈蔓延性扩展。 缓堵 交警要求围挡尽量瘦身 昨天上午10点，市交警支队勤务处、交警二大队、管理西昌路片区的九中队负责人，对中铁十九局提前施划的围挡标线予以现场审核。交警方实地查看后表示：“公交五公司西侧门口的围挡不利于大型公交出门，请把围挡往内缩2米；这个斜角也往内缩2米，车辆的视线才比较好，能减少事故发生。” 交警要求把西安马路与人民西路交叉口的广告门架拆除。这个门架正好位于机动车道与非机动车道分界点，又是转弯点，不小心极易撞上门架。施工单位表示：这是一个在城管备过案的门架，需要得到批准后才能拆除，需要一段时间。 按照交警的要求，围挡必须在今晚11点以后，车辆减少后才能进行，而且，需要辖区交警和协管员通宵值班，指挥车辆按照新的标志标线行驶。施工单位表示：今晚10点把围挡材料运到现场，交警同意围挡时才开始动工。 避堵 最好的办法是坐公交和骑车 地铁3号线西昌路站围挡，其带来的拥堵程度不下于4年前龟背立交修建时的断交。当时昆明机动车保有量才100万左右，现在是170万；之前龟背立交断交仅6个月，现在需占用18个月。为此，从明早7点开始，二大队将全警上路，在周边2-3平方公里范围内疏导交通。 最近几天，交警二大队已开始对大观路、潘家湾巷、富春西路、钱局街等乱停车现象比较突出的路段，开展严管行动，从早上9点开始，就对乱停车开展不间断的处罚。 绕开施工路段，是否有可行的路段？交警表示，西昌路周边的道路都是车流量较大的道路，比如金碧路和一二一大街，本身就非常拥堵，因此要说能找出可供绕行的线路，实在是不现实。解堵的最好办法就是市民尽量减少用车，采用公交或非机动车。 交警还特别提醒：在离施工路段200-300米的区域内，有春城小学、大观幼儿园、昆一中、武成小学等学校，请家长改用非机动车或公交接送孩子。
