香港运输及房屋局局长张炳良16日宣布，港铁将从今年6月起调整票价，整体票价加幅为2.7%，同时全面提升月票及相关优惠｡
张炳良当天表示，政府和港铁公司对票价调整机制共同进行的检讨工作顺利完成，结果当天早些时候获行政会议通过｡新机制引入客观透明的方法｡
他表示，在保留原有票价调整机制的同时，加入三项因素，即港铁盈利状况､服务表现和市民负担能力｡港铁亦会按业绩表现与市民分享盈利，在经济状况较差时照顾市民的负担能力｡
为减轻在偏远及较低收入地区居住而需要经常乘搭中长途港铁车程乘客的交通费负担，港铁会全面提升月票及相关优惠，并提供转线车程优惠，各项车票优惠由约95折至7折不等，预计受惠人数达18.5万人，港铁预计今年的车费收入减少约2.89亿港元｡
在利润分享计划方面，张炳良说，港铁会根据公司每年基本业务利润，包括港铁所有业务的利润､物业发展及海外业务利润，拨出款项设立票价优惠账户，用作提供第二程票价优惠｡港铁亦会设立服务表现安排，就港铁超出其控制范围的严重服务延误，以31分钟或以上计算施加罚款，罚款会放进票价优惠账户，以第二程票价优惠回馈乘客｡
张炳良说，在检讨过程中特区政府致力平衡各种考虑和需要｡新票价调整机制及相关安排令港铁公司既能维持作为上市公司应有的财政稳健，同时顾及其企业社会责任，新安排也响应了市民的合理诉求，让广大市民分享港铁的经营成果｡
港铁成立于1975年，并于2000年10月在香港联合交易所上市，香港特区政府拥有港铁70%多的股份｡作为全球首屈一指的铁路系统，港铁平均每日载客量约415万人次。
