记者了解到，今年厦门或收“交通拥堵费”，据悉，厦门岛约132.5平方公里的面积，全市常住人口367万，除去山和河，市民居住资源和道路资源本来就很有限，而“车多路少”目前是市民必须坦诚面对且已经是常态化的现实。
自去年3月以来，机动车每月以近万辆的速度增长。照此下去，预计厦门今年的机动车数量将破百万。照此发展下去，最大的挑战是有车没地停。尽管停车位目前以5%的幅度增长，但远远赶不上月均近万辆的机动车增长速度。
为了破解“行车难”，厦门又是建设下穿通道，让道路“入地”，又是建停车楼，让车位“上天”。去年9月开工的“疏港路下穿仙岳路通道工程”和“火车站南广场停车楼项目”，再一次显示了政府要破解“停车难”的决心和智慧。
交警部门表示，目前尚不明确是否限牌，但正在酝酿在高峰时段的一些交通堵点向途经车辆收取“拥堵费”。目前，该方案已经上报市政府，下一步还将征集市民意见。
