近日，中国民用航空东北地区管理局（简称“东北局”）委托中国民航工程咨询公司在黑龙江省双鸭山市饶河县组织召开了新建饶河通勤机场选址报告审查会议。东北局刘春晨副局长带领局机关计划处、机场处、航务处、空管处、通导处、气象处等部门领导参加会议，沈阳军区空军司令部、黑龙江监管局、东北空管局、黑龙江空管分局、黑龙江省发改委、双鸭山市政府、饶河县委县政府等有关领导和设计单位的代表也参加了选址报告审查会议。
新建饶河通勤机场选址工作分为预选场址现场踏勘和场址报告审查两部分。在预选场址现场踏勘中，专家及与会代表利用一天的时间，秉承“替国家把关、为地方服务、着眼未来、科学发展”的理念，以高度负责的态度，严肃认真、细致全面地考察了四个预选场址以及饶河县城周边适宜建设机场的五个区域。饶河县城地处北国边陲紧邻中俄国境线，况且“五山一水二草二分田”的多样地貌格局，较大程度增加了机场选址的复杂性和难度。为此刘副局长在踏勘途中多次强调越是复杂越要考察全面，整个场址踏勘途中与会代表下车勘察十余次，分别从不同的角度、位置对场址进行细致深刻的观察，对能够成为比选场址的区域多次与设计单位进行交流。踏勘结束后，经与会代表充分讨论重新确定比选场址区域，并要求地面、飞行程序、一发失效等设计单位立即开展确定区域的场址设计。经管理局相关部门和设计单位的连夜努力，最终在场址报告审查会议前完成了另选场址的设计方案及相关数据测算。
在场址报告审查中，与会专家代表听取了设计单位关于新建饶河通勤机场选址工作情况的介绍，和预选场址地面条件、飞行程序和一发失效程序的汇报，并着重听取了另选区域场址的详细报告。特邀专家、民航代表、沈空代表及地方政府对选址报告的意见进行了交流并提出意见及建议。根据现场踏勘、设计单位的汇报以及结合专家组的意见，经与会代表的讨论，形成了新建饶河通勤机场选址报告的初步审查意见。随后东北局刘春晨副局长、沈空领导、地方政府领导在会上分别做了重要讲话。
刘副局长在讲话中充分肯定了地方政府对新建饶河通勤机场所做的前期工作，并对加快推进通勤机场建设提出四方面建议，一是要树立科学发展的理念，以运输机场的预备队为目标，着眼未来、一次谋划、分期建设、滚动发展；二是要坚持实事求是的原则，明确饶河机场是通勤机场，是通用机场的组成部分，是支线的支线，不能贪大求全，要实事求是；三是要培养勇于创新的意识，在通勤机场缺少规章、标准、规范的条件下，要打破传统标准束缚，勇于创新敢于突破；四是要发扬只争朝夕的精神，多方应统筹兼顾、重在协调、全力以赴加快建设步伐，减少设计时间、缩短审批周期、多项工作齐头并进，积极推进机场建设。同时还要求建设单位会同有关部门认真做好各项工作积极推进工作进度，关于下一步工作刘副局长提出四点具体要求，一、要求设计单位尽快补充完善后选场址的相关资料信息，进一步核实净空处理高度、飞行设计及一发失效计算数据。二、要求咨询公司根据补充完善的场址报告内容尽快出具审查意见并形成报告。三、要求建设单位全力以赴争取空军支持，将军方对场址的意见尽快加入选址报告中。四、要求民航相关单位，关注建设与运行中的每个节点，在具备条件的情况尽快完成场址审批。
最后，地方政府领导对东北局重视新建饶河通勤机场表示感谢，表示将严格按照会议要求积极开展各项工作，将机场建设当做一号重点工程全力以赴积极推进。
（中国民用航空东北地区管理局网站原文地址， ）
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