（通讯员 荆体伟 宋伟杰) 为进一步加强安全风险管理，连日来，郑州机务段结合自身实际，以风险管理年活动为契机，展开安全风险隐患排查和专项整治，加强安全制度建设，实现全过程、全人员风险控制，深入推进安全风险管理，夯实安全生产基础。
这个段按照推进分层控制，落实主体责任的原则，成立段安全风险控制体系建设和运用管理工作领导小组，段长、任组长，段领导班子其他成员任副组长，指导系统内各部门加强安全风险分析、辨识，细化风险点的控制措施，组织制定段安全风险控制体系建设和运用管理办法，履行安全风险管理决策、组织协调、指挥控制、监督考核和责任追究等职责，研究部署全段安全风险管理工作，制定重大安全风险问题解决措施和安全事故应急处置办法。同时，他们还组织专业管理人员和包保干部深入一线，检查现场安全风险控制措施的落实情况，从安全管理、工作方法等环节查找问题的深层次原因，对排查出的各类风险点、风险源统一纳入安全风险库管理，对发现的问题，分析原因、查找根源、进行总结分析和风险研判，形成闭环管理。
在风险管理年活动中，这个段始终遵循“影响安全的问题必须立即解决”的理念，加强专项整治，建立长效机制，重点整治安全突出问题。通过专项分析、专项治理，按季度、分重点开展，紧紧围绕高铁安全、旅客列车安全、货运列车安全、调车安全及劳动安全进行专项整治，并随时汲取全路典型安全问题及暴露出的隐患苗头开展预防性“治疗”，形成长效机制。
同时，该段还制定出了28项安全风险源控制要求，细化了安全风险对策与措施，从加强检修和运用系统关键环节、工序的质量卡控入手，梳理、完善各岗位作业标准和作业指导书，着力从安全管理、技术管理和专业管理的角度分析风险点、辨识风险源，不断完善安全风险控制措施，提高机车运用和检修质量，确保安全生产持续稳定。
