（通讯员 胥洪贵 李根) 2013年4月16日，由中铁二局二公司承建成都地铁3号线一号桥站主体结构完成了最后一段底板的施工，完成的不仅是预期生产目标，更重要的是渡过深基坑施工安全危险期，这标志着一号桥站主体结构的施工已进入到一个节点工期即将结束的冲刺阶段。
目前该站已完成主体结构底工程板 7块、中板 6 块、顶板 5块;浇灌砼15076立方，钢筋2650 吨、组织安全质量检查达60多次，召开施工专项会议8次，组织工地碰头会70多次，先后组织2次专家组对“深基坑施工安全”和“钢支撑工程技术”论证评估。由于项目部坚持科学施工，按标准化管理，坚持平行作业和多项工序施工相结合，坚持统一组织和协同配合的原则，始终把生产任务落实到每一天，自2012年12月16日深基坑开挖以来实现安全无事故120天，施工进度和工程质量达到业主和监理要求，照目前施工进度掘进，有望在5月31日按期完成主体结构工程目标，将与原计划提前3个月把成都市府青路一段交通还道于民。
