市交通委运输管理局轨道处处长张文强介绍，西段日均客流预测为12万人次，主要以园博园客流为主。遇节假日，该线客流可能突破20万人次。此时，园博园站只承担出站乘客入园的服务，张郭庄站承担进站乘客出园的服务。
“官方微博会进行直播，官网上也会发布即时信息，同时在车站内通过广播、指引标识还有工作人员来告知乘客，合理选择出行方式。”负责14号线运营的京港地铁新闻发言人杨苓说，14号线与既有线路的换乘站为西局站。从14号线换乘到10号线，只需要下一个楼梯，从10号线换乘到14号线需要大约三四分钟。
目前，3大运营商正在进行系统调试。根据目前的进度，14号线西段开通的时候，能实现无线信号全覆盖。
同时，14号线沿袭了港铁的一些服务理念。比如倡导在付费区内乘客不要饮食。“我们之前做了乘客的调研，89%是支持或者是不反对地铁禁止饮食，大家觉得这样对自己的出行和他人的出行更方便。”杨苓解释，地铁是一个人员密集的场所，一些食物的气味可能造成其他人的反感。遇到早晚高峰，如果乘客携带热饮，一旦洒到别的乘客身上，会存在安全隐患。另外，食物的残渣可能会对地铁设备设施造成损害。“基于这些考虑，我们倡议乘客在地铁内不要饮食。”
针对地铁内是否可以拍照的话题，杨苓表示，本市没有明确的规章制度说地铁禁止乘客拍照。“新线开通的时候，大家拍一张照片留个纪念，完全可以理解。”但杨苓也提醒，乘客如果扛三脚架使用专业相机拍照，可能会被站务人员制止。这是因为地铁人员密集，乘客驻足拍照会影响到他人进出站的速度，影响客流疏散。另外，有一些时候乘客在站台对着列车拍照，有可能会影响到司机进站时候的视线。还有就是要考虑到其他乘客的感受，一些乘客不希望进入到陌生人的镜头里。杨苓也建议，乘客拍照尽量避开客流高峰时间段或大客流车站。
