4月13日，随着一声清脆的爆破声，共玉公路通天河隧道左线顺利贯通，这标志着共玉公路全线第一座隧道成功顺利贯通，也标志着共玉高速重点控制性工程取得阶段性成果。
通天河隧道是共玉高速公路中的控制性工程之一，由中铁隧道局和四川武通路桥工程局同时承建，隧道海拔3574米，隧道最大埋深730米。中铁隧道集团有限公司承建通天河隧道进口左、右线各1560米（共计3120米）建设任务，四川武通路桥工程局承建通天河隧道出口左、右线各1472米（共计2944米）建设任务，该隧道设计为双向4车道，地处“三江源”三河交汇之处，距玉树藏族自治州政府所在地结古镇30公里，素有“玉树第一隧”之称，是进出玉树的交通咽喉。自2011年7月隧道开工以来历时21个月，面对恶劣的自然环境和复杂的地质条件，共玉建设者始终视挑战为机遇，转压力为动力，充分发扬青藏高原 “五特别”精神，攻坚克难，创新促进，顽强拼搏，严把安全质量关，率先采用多项先进施工工艺，克服多项技术难题，安全平稳的实现了贯通，同一天，右线也开挖到了分界里程。
