本报北京1月19日电（记者高李鹏）记者从铁道部获悉，《铁路高技能人才工作实施办法》近日出台。这一办法从高技能人才的培养、选拔、考核、聘用、激励等方面作出明确规定，为加快铁路高技能人才队伍建设提供了制度保障。
铁路高技能人才是指具有高级工及其以上职业资格证书的技能人才。到“十一五”期末，铁路将形成高级工、技师、高级技师比例协调、结构合理的铁路高技能人才格局。
办法规定，各单位要打破原有评价模式，紧密结合生产活动实际，根据技能劳动者工作业绩、安全纪录、产品质量等要素，采取过程写实测定、典型工作抽样、业绩成果评估等方法，创新高技能人才评价方式。凡符合国家职业标准要求的职工，不受年龄、资历、身份和比例限制，经本人申请，单位批准，均可申报参加各等级职业资格评价及技师、高级技师岗位应聘。
办法要求，根据职工所从事的专业，经本人申请，单位批准，鼓励其参加自学、自考、函授等各种形式的在职学习培训。各单位可根据实际情况，选送在职职工中已取得高级职业资格证书并在生产一线有一定实践经验的人员到职业学校、技师学院，接受以技师、高级技师为培养目标的在职教育；同时，各单位应安排企业新接收的复员退伍军人到中等及以上职业学校进行不少于两年的文化和专业技能培训，使之达到中专及以上学历，培训不合格的，不得安排到运输业岗位工。
全路将建立首席技师制度。各铁路局应根据运输站段岗位分布情况，在运输站段重点选择从业人数多、技术含量高，直接影响运输生产安全的岗位，设立首席技师，并经铁道部有关部门审核批准后，由铁路局予以聘用。首席技师履行基层单位赋予的技术革新、技术攻关和技术试验职能，具有处理专项技术难题和解决特殊工艺问题的能力，负责本专业范围的技术咨询和服务。首席技师应从被聘任的技师、高级技师中通过竞争选拔产生，实行任期制，聘任期一般不低于3年。被聘任的技师和高级技师、首席技师分别享受本单位中级和高级专业技术人员福利待遇及技师、高级技师、首席技师技术津贴。
铁道部鼓励各单位积极选送、选派优秀高技能人才参加国际、国家或省级职业技能竞赛活动。铁道部将定期开展铁道行业职业技能竞赛，以竞赛为载体，扩大高技能人才选拔渠道。对职业技能竞赛中涌现出来的优秀技能人才，在给予精神和物质奖励的同时，可按规定破格参加上一等级职业资格评价，或直接认定上一等级职业资格。对在解决铁路重大技术难题、攻克技术难关中作出突出贡献的高技能人才，在给予精神鼓励的同时，还应视贡献大小给予一次性奖励。铁路将积极为高技能人才提供培训深造、技术交流、科技创新的机会和平台。
