为进一步提升北京首都国际机场航班时刻编排的科学性与合理性，从源头减少航班延误的发生，近日，首都机场航班时刻结构优化工作组按照此前航班时刻结构优化方案确定的优化原则，对2013年夏秋季国航航班时刻进行了优化调整，维持07-23时段航班时刻总量不变，07-08时段出港航班数量调减至72架次以下，22-23时段进港航班数量调减至67架次以下，09-21时段正班高峰小时时刻最高值增加至89架次，调整后的航班时刻分布与首都机场的实际运行更加吻合。
此次调整方案将在2013年4月15日-2013年6月16日期间试行。6月17日-6月28日，民航华北地区管理局将组织进行优化后的运行数据评估工作。如达到预期航班正常率提升目标，自7月1日至10月26日，继续推进第二阶段优化工作，将正班高峰小时最高值增至90架次，07-08时段出港航班数量调减至71架次以下，22-23时段进港航班数量调减至56次以下。否则恢复优化前航班计划状态。
2012年10月，民航华北地区管理局组织民航华北空管局、首都机场股份公司、国航、中国民航大学成立了首都机场航班时刻结构优化工作组，制定了航班时刻结构优化方案并进行了仿真验证。
首都机场股份公司相关负责人表示，将及时跟进此次航班时刻结构优化方案的实施效果，配合民航华北地区管理局开展航班时刻结构优化方案的效果评估工作，确保首都机场的航班时刻编排水平不断提升。
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