ETC系统，即不停车收费系统，车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速费将从卡中自动扣除。ETC车道能大大提高车辆通行能力，将人工收费耗费的约20秒时间降为2秒。记者从山西省交通运输厅了解到，到今年初，山西高速公路ETC系统已经全面建成，用户已经达到4万余户。山西周边省市也在大力发展不停车收费系统，目前京津冀区域高速公路已建成使用659条ETC车道、5341条人工刷卡车道。天津市今年将完成除唐津高速改扩建工程之外的27个收费站、58条ETC车道建设任务，高速公路ETC车道覆盖率达到96%，ETC车户总量将达8万户。
ETC系统是未来高速公路收费模式的发展方向，业内人士预计，到“十二五”末，北京高速公路ETC用户总量有望达到300万户，天津高速公路ETC用户总量将超过20万户，京津冀区域用户总量将超过500万户。今年山西和山东省有望加入京津冀联网系统，将使已使用这一系统的车主，在更大的区域中感受到上下高速公路收费口不停车的方便。
