天津铁路枢纽西南环线是一条由多条枢纽联络线和地方铁路线整合起来的枢纽内大能力货运通道，今年将正式启动项目建设。由于西南环线与城市道路多有交叉，为了保证铁路和公路的正常运营，有关部门将涉及津涞公路和京福支公路现有的平交路口改为“立交”形式，两个“平改交”项目都已具备招标条件，从昨天起开始勘察设计的招标。
天津铁路枢纽西南环线西起京沪高铁周李庄站，沿既有周芦线通道向东南方向行进，沿途经西青、大港、津南，终到津南支线咸水沽站。天津铁路枢纽西南环线扩能改造工程设计铁路等级为国铁一级，正线数目为双线，设计时速120公里，新建铁路正线全长48公里，新建联络线30公里，通车后将有效提高本市货运条件。
