安全是铁路的生命线，是一切工作的重中之重。铁路总公司成立后便把安全大检查作为首要议程。4月15日如火如荼的活动已经结束，可一些单位隐患排查不细致、安全落实不扎实，安全问题仍会时不时的“浮出水面”，给各项工作带来极大不便。
抓安全要深入细致。俗语讲到：千里之堤、溃于蚁穴。即便是“头发丝”细的安全隐患，也会引发不可估量的事故问题。铁路承载着国家财产和人民生命安全的重任，安全来不得半点马虎、凑乎。检查安全隐患只有从细小处入手，甚至能把“想不到的事、想不到的情况”都找准想全，安全才会日趋成效。各级人员要深入现场仔细排查各类隐患，勿有“思想上应付、行动上过场”的情况，切实堵住细微隐患，防止失之于“粗”，失之于“虚”，要以眼里容不得半点隐患的态度让安全工作落实全面，渗透死角，确保各项工作稳步向前。
抓安全要统筹兼顾。铁路是一台大联动机，各项工作相互联系、相互影响、相互作用。安全同样是一项系统工作，涉及管理、培训、建设、保障等各个方面，忽视其中任何一个环节，都会失去抓安全工作的主动权，甚至导致事故的发生。尤其处于铁路改革发展的的起步之时，面对繁重艰巨的发展任务和繁琐复杂的具体工作，只有突出重点、做好统筹，安全才能落地生根。各单位之间、部门之间、个人之间要能够区分轻重缓急，协调配合、整体联动，要善于牵住“牛鼻子”，带动各项工作统筹进行、有序推进。切忌”捡了西瓜，丢了芝麻”。
抓安全要持之以恒。持之以恒是做好一件事情的贵之所在，更是难之所在。铁路安全工作更是如此。铁路绝大多数工种是一项机械性强、重复率高的工作。所以很多铁路职工在平时的工作中是凭经验、按习惯、靠侥幸作业。岂不知，这种“经验主义” 、“侥幸主义”给安全留下了隐患，当隐患集聚到一定量的时候必然会发生难以想象的事故问题。所以，不管是干部还是一线职工，在工作的每时、每分里，要绷紧安全之弦，保持警惕之心，多一份标准、少一份违章，多一份清醒、少一份糊涂，持续守住安全”虎口”，不给安全隐患留可严格的说，从中国引进动车技术，到开行第一列动车，国内的运输传统格局就已经被打乱，虽然铁路经历了六次大提速，但运输市场仍旧沿袭着老布局，动车的出现，还有紧跟的高铁，则是实现从量变到质变的转换。盘点国内的运输市场，航空业所能做的也就拿机票一次又一次的打折，并且还被迫关闭500公里内的航线，让位于铁路，公路运输，较短途还有优势，对于长途，也只能望长兴叹了。而高铁却揭掉神秘面纱，成为运输行业的翘楚，并且被热捧着。那么，快捷的高铁除了引领运输市场，还会对那些行业产生巨大影响呢?笔者认为，不外乎以下三点;
一促进旅游业的快速发展，虽然高铁不能成为挽救旅游市场的盛世良药，但无形中冲击了旅游市场的原有格局，往日的舟车劳顿，还有走马观花式的旅游方式，让游客苦不堪言，三天的旅游日期，其中就有两天是在路上度过，累在其次，烦在心中，却又无力改变。如今这一现状被高铁改变了;高密度的出行车次，还有安全，舒适，快捷的优势，让众多游客成为首选，还有各大景区也饱尝着因高铁带来的巨额收入的盛筵。旅游市场，从萧条走向繁荣。
二，地产行业历来是政府和开发商津津乐道的话题，随着高铁网的日趋完善，其经过地带无疑都是商家垂青的目标。高铁带来的商机让政府和商家都敏锐的意识到;经济转型期的社会发展，重点已不再是闹市区，沿着高铁站辐射地带才是最大的潜力股，抢占了商机，也就等于拥有了市场，如今，沿着高铁站附近拔地而起的高楼大厦，无疑又是在告诉公众，不久的将来，这里又将是一个新的经济活跃区。因高铁而赚的盆满钵满的将不再是梦想。
三，对国民经济的宏观发展也将起着调和的作用，在建的兰新高铁，还有投入使用的哈大高铁必将把东部沿海地区的资源优势传输到中西部。占有地理优势的沿海地区可以通过高铁，把资金，技术，还有人才大量向中西部分流，有力的推动西部地区经济快速发展。从这一点可以看出;制约当地经济发展的瓶颈还是交通，如果彻底解决瓶颈问题，对于今后整个国民经济的发展将起着不可估量的作用。
古人曾感叹过;行路难，多歧路，今安在?如今，随着贴地“飞行”的高铁越飞越远，往日的天堑早已变成了通途，民族的梦想也正随着远去的高速铁路，变的越来越现实。强国梦也正随着飞驰的高铁一路走来! (作者系评论员 朱健科)乘之机。(作者系评论员 史德)
