承建单位中铁十三局集团项目副经理刘世山介绍，本次下井始发的盾构机，从春柳到沙河口车站自北朝南方向始发，进行左线隧道掘进施工，全程共需掘进1844米。前期下井始发的第一台盾构机正在进行右线隧道施工。
第二台盾构机掘进过程中要进行两次过站，先掘进472环，过站穿过春光街车站，再掘进500环到达香工街车站，进行二次过站，最后掘进567环到达吊出井。始发后，掘进速度先以每天2环(每环1.2m)进行掘进，待完成约100米试掘进之后，将以每天8环的速度进行掘进施工。计划8个月完成掘进任务。
正在掘进的第一台盾构机，由于左右线同时掘进，受排渣不便影响，每天2班倒作业，每班掘进8环，目前已掘进200多米。
根据施工安排，地铁202标段计划投入3台盾构机，第三台盾构机将于本月17日进场，项目部将全力组织人员进行吊装、井下组装、调试，尽早进行掘进施工。届时，将从春柳始发向刘家桥方向掘进施工。
图一为盾构机掘进过程中拼装管片施工;
