常坐地铁的朋友都知道10号线如今已经成为了最忙的线路，尤其是一期和二期贯通运营以来客流量更是持续上升，目前客运量已经达到了全路网第一，这个第一可是不轻松，从上周末开始地铁10号线缩短了发车间隔，早晚高峰最小间隔由原来的2分30秒缩短至2分20秒，另外从今天开始，10号线列车早晚高峰的大站快车由7列改为9列，来看我们记者陆林的报道。
记者：今天开始，地铁10号线的发车间隔由2分30秒缩短到2分20秒，缩短了10秒时间，运力提高了大概7%。
乘客：今天好像也挺快的，好像一分钟就一趟了吧。
协管员：早晨起来，一般到8点以后就是人特别多，有的人反应上了好几次车都上不过去，那情况可能会好一点。
记者：可以看到这辆车是相当空的，也就是说它是从宋家庄直接发往劲松的大站快车，现在每天早高峰都有这样的大站快车是9辆，比平常增加了两辆，什么叫大站快车呢？从这张图上可以看到是由宋家庄直达劲松的车是大站快车，行驶时间比原先要缩短了十几分钟，现在是早上7点半，我现在是在劲松站的东北口，可以看到这里还是像往常一样实行了限流措施，但是这里的工作人员表示，在缩短发车间隔后他们会根据站内客流的情况适当的缩短限流的时间来方便乘客的出行。
