（通讯员 王婷婷) 近日，媒体报道中国铁路总公司资产总计在20万亿以上。合计下来，相当于5-6个中石油，10个国家电网。并指出中国铁路总公司“未来然会成为新的超级央企巨无霸”。
不管对于铁路成为巨无霸的担忧是出自于老百姓还是媒体的担忧，但是改革没有一蹴而就的，也没有改革就是将大的拆小了。我们看待铁路的改革，是要以全局的眼光、战略的眼光、长远的眼光去认识和看待，改革的目的是让发展更稳妥、更扎实和更和谐，改革的目的在于通过对管理体制、经营方式的调整实现资源的最佳配置，以获得最具普遍性的社会利益的最大化，让发展、改革的成果让人民共享。改革的目的不是将中国铁路拆分为小之再小，不应是担心他的资产有多大，相当于多少个中石油、国家电网或者苹果，而应考虑和对待的是在改革后，它如何更好的发挥既有的优势，更好服务社会、服务人民、促进社会发展。
铁路的发展离不开人民的支持和理解，铁路的改革更离不开人民的支持和理解，在当下铁路改革迈出重要步伐后，重要的不是急于后面的路或者再怎么改，而是首先应把已经迈出的步子走扎实了、走稳了、走好了，方才能有机会去后面的，否则一切都是空谈。唯有步步为营、稳扎稳打才能将路走好了走稳了。请客观看待当下铁路的改革，给予中国铁路一些时间和空间，因为我们还有很长的路要走，还需要很长时间去走这条路。
