从8月全面启动的合肥火车站改造工程进展如何？明年春运旅客们能不能在新站房买票候车？记者昨日了解到，从明年1月28日起，四个新候车室将对旅客开放使用，1号站台上方无柱雨棚交付使用，合肥火车站改造后的“雏形”届时基本呈现，而工程全部完工要等到明年6月。
四个新候车室春运前使用
据了解，合肥火车站在站房改造中，对车站东侧部分老房子拆除，新建一个有50个窗口、两层楼的售票厅，主体站房的候车室部分向广场方向扩建15米，改造形成双层四个大候车室，最大容纳四五千名旅客。记者昨日在现场看到，车站改造中的站房全部在绿色防护网下封闭施工，站房已经向广场“推进”十多米，最高处的塔楼正在进行最后的混凝土浇筑。据施工人员介绍，站房中拆除、加固和新建部分差不多都已完工，新站房的框架部分已基本搭好。
四个大候车室和进站广厅将从明年1月28日起对旅客开放使用。而由于售票厅、贵宾室和出站厅等东西配楼仍需封闭施工，春运中会将改造全新的候车室与目前的临时候车室打通通道，保证旅客们安全候车。
下个月就可看到无柱雨棚
走进站台的施工区域，记者看到1号站台上的老站台已经被拆除，站台边竖立起一根根20多米高的钢架。中铁四局火车站改造项目负责人告诉记者，无站台柱钢结构雨棚是在沿着轨道建4排20多米高的钢架柱子，在柱子间搭建无柱雨棚主体桁梁，再吊装波浪式的雨棚，形成3个大跨度的弧形雨棚顶面，目前在建中的1站台上方的雨棚跨度将达37米。
根据工期安排，1站台在本周还将实施“增高手术”，加高60厘米至1.25米，与火车的车厢地板持平，方便旅客上下车。而“荫蔽”1站台的无柱雨棚计划明年1月28日交付使用。
另外，合肥火车站改造工程计划明年6月全部完工，那时旅客坐火车出行就更方便了。
