长沙地铁2号线首列客车已制造完成，经前段静态调试后，目前开始室外调试。调试结束，客车将于下月分节运抵长沙。
调试在中国南车株洲电力机车有限公司的试运行轨道上进行，目的是供工作人员提取牵引、制动和广播等设备数据，为今年10月试运营做参考。
今天动态调试的主要内容是车辆牵引和制动性能，即将列车反复从“0”加速到指定速度，再从指定速度紧急刹车。
参与测试乘客说，车辆行驶较平稳，冲撞不大。现在还是首列车，有些东西还在优化。试运线和实际线不一样，最终还需跟实际线路配合。
开发部工程师聂文斌介绍，一旦车门夹到人，门会自动弹开。只要一扇门是开启的，列车司机就不能启动。
今天，地铁列车里的新装系统全部开启，但由于乘坐市民较少，感觉噪音较大。测试员表示，下一阶段将进行噪音方面的测试和调整。
