137.7亿元，这是今年浙江交通一季度的建设投资总额，一举创下历年新高，比2012年同期增加37.4亿元，增幅37.3%，超出全省基础设施完成投资增幅（19.8%）近一倍。
数据背后，是交通项目建设的一系列重大进展。公路项目方面，除提前建成的云景高速外，龙庆高速、宁波穿好高速、嘉绍跨江通道总体形象进度均已超过80%，可确保年内建成通车。港口码头建设同样成绩喜人，长湖申线工程进入建设尾声，累计完成投资18.1亿元；富春江船闸、衢江航运开发衢州段红船豆枢纽、安仁铺枢纽已分别完成投资1800万元、1870万元和500万元；湖嘉申线嘉兴段一期也完成进度81%以上。此外，全年计划建成的7个枢纽站场中，绍兴镜湖综合客运枢纽、现代交通物流富阳基地、江山市驰骋物流中心、宁波后海塘综合货运枢纽已基本建成，其余3个进展顺利。而总投资399亿元的甬台温高速复线台州湾大桥和乐清湾大桥及接线工程，先后获得国家发改委“工可”批复，也标志着项目前期方面的重大突破。
基础建设高歌猛进的同时，城市治堵也实现顺利开局。
按照省委、省政府关于治理城市拥堵的整体部署和工作要求，省交通运输厅积极承担治理城市拥堵领导小组办公室的工作职责，按照“首战即决战、当年见成效”的工作方针，全面部署动员，迅速形成治堵声势。同时积极履行行业职责，大力推进公交优先发展，开展为期五年的公交提速专项行动，启动实施谋公交规划、创公交都市等十大举措，得到省委书记夏宝龙和省长李强的批示肯定。
安全生产是贯穿全年的工作重点，一季度全行业圆满完成交通安全生产工作和2013年春运工作。其间，我省建成了综合交通应急指挥中心，精心部署小车免费通行工作，完善恶劣天气应急保障机制，有效确保全省道路运输安全畅通。其中，春运期间全省道路运输累计发送旅客2.05亿人次，完成旅客周转量79.2亿人公里，为全社会提供了安全可靠的运输服务，实现了“平安春运”的目标。另据统计，全省一季度发生的省政府考核范围内的9座以上客车死亡事故，同比分别下降40%、38.66%、42.95%，同期港口经营和工程建设未发生死亡事故。
同时，全省交通运输系统作风建设、廉政建设、队伍建设等工作齐头并进，为圆满完成全年目标任务奠定了坚实基础。
