2013中国首届公共汽车节能大赛是公交行业积极应对能源危机、环境危机的重要举措。目前，我国的汽车节能技术推广应用取得积极进展，天然气等代替燃料汽车技术基本成熟，并形成一定市场规模，混合动力公共汽车已经批量运行，纯电动公共汽车正逐步试用或小批量运行，但主要零配件如电池等关键技术尚未成熟，公共汽车燃料经济性和国际先进水平相比还有一定差距。要求到2020年，商用汽车新车（包括公共汽车）燃料消耗量接近国际先进水平。因此，公共汽车节能大赛的举办，适应了现在国家能源危机的大环境，响应国家“节能减排”的基本国策。，也为公交客车节能提供新的思路。
大赛由中国土木工程学会城市公共交通学会、中国公交信息网；由深圳巴士集团股份有限公司、深圳市比亚迪汽车股份公司、深圳市五洲龙汽车有限公司做协办单位；并由北京公共交通控股（集团）有限公司、上海巴士公交（集团）有限公司、上海浦东新区公共交通有限公司、天津市公共交通集团（控股）有限公司、重庆市公共交通控股（集团）有限公司、长春公共交通（集团）有限责任公司、沈阳客运集团有限公司、杭州市公共交通集团有限公司、广州市一汽巴士有限公司、济南市公共交通总公司、湖南巴士公共交通有限公司、乌鲁木齐公共交通总公司、银川市公共交通有限公司、大连公交客运集团有限公司、青岛公交集团有限责任公司、柳州恒达巴士股份有限公司、常州市公交集团公司、扬州市公共交通总公司、嘉兴市公共交通公司、中山市公共交通运输集团有限公司、大同市公共交通有限责任公司、洛阳市公共交通集团有限公司、深圳市力能加电站有限公司等单位协办。
目前，参赛的客车厂商有：中通客车控股股份有限公司、深圳市五洲龙汽车有限公司、珠海市广通汽车有限公司、珠海银通新能源有限公司、上海申龙客车有限公司、江苏常隆客车有限公司、比亚迪股份有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、湖南南车时代电动汽车股份有限公司、青年汽车集团有限公司、厦门金龙旅行车有限公司、山西宇星客车有限公司、苏州金龙等。另外，还有近十家客车厂商正与学会（中国土木工程学会城市公共交通学会）联系中。
