为了将车站内的旅客迅速、安全和舒适地送达目的地，德国柏林火车总站委托KONE公司安装了54部自动滚梯，将车站的5个平面相互连接，实现了不同交通工具之间的无缝换乘。
柏林火车总站耗资7亿欧元，总面积5万平方米，是欧洲最大、最现代化的火车站，也是柏林铁路、轻轨、地铁、有轨电车和公共汽车交通网的换乘枢纽。车站每天过往列车最多可达1100列，运输旅客超过30万人。对于柏林和周围地区的人来说，这个枢纽是出行最重要的起始站和终点站。柏林火车总站设计为3层，主体采用钢架结构和大面积玻璃，看上去就像一座透明的宫殿。车站内设有现代化购物中心、6个画廊和大量服务设施，有49部电梯、54部自动滚梯，2座高46米的桥型建筑连接南北站台，旅客可以通过电梯从一头走到另一头。自动滚梯的运送高度为4.5米至10.7米，速度为0.5米/秒，通过自动滚梯，总站的5个平面实现了相互连接。在通往上下层的滚梯和通道的金属扶手上，还专门刻有盲文，用以引导盲人旅客。
德国铁路公司还根据客货流情况，合理安排每个站台使用的自动滚梯数量，并且实行严格的安全检验。
现在，柏林火车总站已经被德国《明镜》周刊等媒体称为是柏林仅次于帝国大厦和勃兰登堡门的第三座“标志性建筑”。
