据多名货车司机反映，这次调价是从4月1号开始的。在江西省发改委网站首页上可以看到由江西省发改委、财政厅、交通运输厅联合下发的一份通知，其中规定，从4月1号起，货车计重收费基本费率为0.09元/吨公里。合法装载车辆10吨至40吨部分，按0.09元/吨公里线性递减至0.045元/吨公里收取，40吨以上部分按0.045元/吨公里计费。超限运输车辆按原倍率执收。
这份通知落款日期写的是3月27日，在网络上发布时间显示为4月1日，司机们纷纷表示，在此之前并未收到相关通知。
李师傅一个月得在这条线上跑四趟运输，他算了笔帐：单程涨了400块，每个月跑四个来回，光上涨的那部分路费，一个月就要三千两百块左右。
李师傅：跑过来挣四千多块钱，回程还要贴一千多块钱路费，来回挣三千多一点，我们是那种大货车，一个月跑四趟，四百块涨幅是单趟，来回就是八百块，路费调上去了，用都不够用。
收费处：无需听证 为了跟周边省份衔接
而江西省发改委收费管理处的工作人员给出的解释是，为了跟周边省价格衔接。
工作人员：不是涨了太多了，是调整，跟周边省衔接，不是涨。原来周边都比我们高，我们都测算了，江西建一条高速公路每公里将近七千多万，成本都在这里。周边省的价格基本上都上去了，江西低，本身发展水平也低，再收费低跟它们衔接不了，不比外省高。
按照这样的说法，现在的江西省高速公路收费应该与周边省份基本持平，但是司机李师傅却不这么认为。
李师傅：湖南那边也没调，浙江那边也没调。
记者：湖南和浙江是什么价呢?
李师傅：湖南是一块三左右，江西是两块三左右，浙江是一块五左右。
记者：每公里?
李师傅：是的，每公里。
司机刘师傅说，江西这样的涨幅在别的省份也是没有过的。
刘师傅：周边的，像我们从江苏到广西，跨了五个省，没有一个像江西这样涨的。
至于涨价前未听证、未通知，收费管理处的工作人员也有他的说法。
工作人员：没听证，但是根据收费管理条例不需要听证。我们也开了会，做了宣传，你们在路上估计也没看到，也没听到，临时开始收费一下子来了个措手不及，就有点儿意见。
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