图为带着暖意的黄色车厢。
图为宽敞的站台。
图为候车座椅。
图为以明黄为基调的车站大厅。
继伦敦、布达佩斯、格拉斯哥和巴黎之后，柏林是世界上第5个建成地铁的城市。柏林地铁的百年，就是柏林和德国百年历史的缩影。1902年2月15日，柏林的第一条地铁通车。当时这段地铁只有6公里长，到1902年年末时也只有11公里。如今，柏林已经拥有9条地铁线、170个地铁车站，全长146公里，每年客运量达4亿多人次。在此之前，柏林人以缓慢的公共汽车和有轨电车为主要交通工具，一大半的公共交通工具还是由马儿拽着走的。地铁无疑是柏林公共交通史上的一次革命。
柏林地铁(BerlinU-Bahn)于1902年开通运营。路网以柏林市区为中心点向外放射，总长度达146公里，90%的轨道位于地底。
运营柏林地铁的单位是柏林运输公司(BerlinerVerkehrsbetriebe，BVG)，目前维持高峰时期2分钟到5分钟一班车、其他时段7分钟至12分钟一班车的发车间距。
在柏林墙落成后，东德政府禁止东德居民搭乘地铁到西柏林，而西德居民虽可搭乘地铁到东柏林地区，但禁止下车。直到柏林墙倒塌、两德统一后，柏林地铁才得以恢复整体系统的运营。东西德统一之后，柏林地铁作为德国首都的主要公共交通运输方式，许多位于东柏林的车站在被忽视多年后终于得以翻修、更新。
