据悉清明铁路返程高峰，热门方向加挂车厢。
4月6日，清明小长假的最后一天。返乡祭祖和外出踏青的市民纷纷驱车赶回南宁，当天下午，各高速公路入口排起了车龙，而公路及铁路客运也迎来清明铁路返程高峰客流。
埌东入城再现拥堵
6日是清明小长假高速公路对7座以下小客车免通行费的最后一天。下午6时许，记者在南宁埌东收费站看到，庞大的返城车流从高速公路向市区内驶入。不过，由于高速运营公司提前做好了抬杆放车的准备，车流在收费站没有遇到任何阻碍就可以进入市区。可是在埌东汽车站前丁字路口的施工点却阻拦了不少车进城的脚步，使得埌东收费站外广场的车流量急剧增加并出现滞留情况。与此同时，在南宁市的安吉、二塘等收费站，却没有出现车流急增等拥堵现象。
另外，当天中午12时，区内各高速公路收费站开始向出站车辆发放通行券，上面注明了出站点。在7日零时以后才驶出高速路的车辆就凭此券缴纳通行费用。
部分旅客已提前返程
据介绍，4月6日各公路客运站出现了返程客流高峰。埌东站当天下客约5万人次，安吉站下客4万多人次，江南站下客3万多人次。“高峰时段，平均一分钟有两三台车到站下客。”江南站客运负责人宋莎介绍，该站5日下午就提前安排了部分客车去到金城江、巴马等返程客源集中地候客。另据了解，埌东站、江南站等客运站也派了空车到客流多的县、市加班，帮助旅客顺利返程。
今年的清明节出城客流高度集中，但返程客流相对分散。一些旅客4月3日出城时被堵怕了，在家过完清明节，4月5日便提前回来了。埌东站4月5日就出现了密集返程客流，下客约5万人次，也正说明了这点。4月7日是周日，一些企业也自行安排了休假，客运人士预计，4月7日还将有部分返程客流。
清明铁路返程高峰热门方向加挂车厢
6日中午，南宁火车站出站口旅客如潮水般涌出，随着多趟城际列车到达南宁火车站，大批旅客从区内各地返回南宁。
从铁路客户服务中心火车票预售情况看，截至4月6日12时，当天南宁到百色、凭祥、河池、桂林方向的座位票稍紧张，大部分下午6时之后开车的车票相对宽松，基本上都能买到座位票，而去往湛江、玉林等方向还能轻松买到座位票。
南宁火车站当天发送旅客约3.6万人次。由于是小长假最后一天，返程客流比较集中，到站旅客比发送旅客多了不少。其中，区内短途往桂林、柳州、百色方向旅客上座率最高，当天，南宁—百色K9305次和K9307次两趟列车共发送旅客3000多人，南宁—桂林的K9304次列车发送旅客1500多人。
由于清明期间许多区外游客来到百色、桂林、河池等地旅游，参加祭奠革命先烈等活动，这些地区的探亲扫墓和旅游客流相互叠加，客流密集。南宁铁路局当日往百色、桂林等旅游热点方向的列车加挂了车厢。
