“公交优先最直接的就是让公交车开得顺畅，做到准点到站，方便市民。”泉州市规划部门相关人士说，要做到这一点，可以利用现有的道路资源，开辟一两条公交快速线路。2011年内将率先在市区部分道路推行一两条公交快线，“比如正在改造中的刺桐路和拓宽后的丰泽街，都具备开通快线的基本条件”。另据市公交公司相关负责人透露，首条公交快线有望于2011年5月1日前开通，路线为福厦高铁泉州站到东海。
关于公交场站问题，近期也将加快建设，2011年内有望建成5到10个公交场站，以解决车辆停放问题，“只要有片区改造的，条件成熟的，场站建设成本不高的，就可以考虑规划建设公交场站”。
此外，继去年投放500部新公交车之后，2011年还将新增100部公交车，加快构建环湾公交体系的步伐。
