2013年4月1日消息：2013年3月13日，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）工程技术分公司成都维修基地首次联手富凯飞行工程服务有限公司完成空中客车A319飞机的AFIRS（自动飞行信息报告系统）改装。此次改装的顺利完成，是该基地与富凯精诚合作的产物，也为下一次再度携手合作打下了基础。
此次改装的目标机是川航的空中客车A319飞机，在获悉有改装工作后，加之是首次改装，成都维修基地飞机大修部电子车间高度重视，立即安排技术骨干成立了改装小组，协同富凯的工程师们一起参与改装。这次改装采用的分包协作的模式，大修电子主要负责电子舱区域，驾驶舱及机身外部天线由富凯来完成。在改装过程中遇到了诸多困难，例如：加装的线路多、施工空间狭小、施工难度大等等，但大家凭借严谨高效的作风一一克服了这些困难。最终，在既定周期内完成了AFIRS改装并顺利通过测试。
AFIRS属于航空电子系统，主要用于自动收集飞机各个重要系统数据，并通过卫星通信发送数据到地面站点，且系统允许飞行员与地面站点利用卫星实现即时语音沟通或互相发送文字信息。本系统功能与国内常见的机载电子系统ACARS（飞机通信寻址与报告系统）或ATIMS（空中交通及信息管理系统）类似，但较之适应性更强且功能更多样。ACARS或ATIMS系统主要是通过甚高频或高频通信系统实现空地数据交联。而AFIRS是利用卫星通信进行数据交联。较受地面站数量、地形或天气等因素制约的甚高频或高频通信，卫星通信可实现无通信死角的全球通信，即通信效果更稳定，更可靠。功能更强，系统自然更复杂，而且由于外航飞机构型的特殊性，对比起国内飞机进行的ACARS改装，AFIRS改装施工难度更大，耗时更长。
