用“上面千条线，下面一根针”来形容乘务长的工作最合适不过。乘务长虽然只是一个班组长，但在航班生产中却发挥着非常重要的作用。乘务长是航班中生产的组织者、服务的实施者和乘务组的管理者，她的一言一行都具有非常强的影响力，她们在工作中的态度、工作方法对年轻的乘务员都具有表率作用，直接影响着乘务员的行为处事，这也就是“兵随将转”的道理。一个好的乘务长应该做到以下几点：
一、严格规章制度，从自身做起做一个手册员工。
客舱安全无小事，作为一名乘务长，一定要从严入手，在自身严格遵守规章制度的同时，要教育和督促组员做手册员工。
严格有很多方面，比如在准备会时对于仪表着装的要求要严格按照客舱部下发的标准执行，在准备时严格按照规定的流程准备，在安全提问和安全检查时严格按照标准检查，在飞行中严格按照客舱部的工作程序工作，安全方面严格按照客舱安全规定执行。要做到这些严格，自身的业务，安全等方面就要过硬，在工作中就要以身作则，不能光要求别人做，自己也要亲自做到。
而且，乘务长平时在带班中一定要狠抓规章制度的宣贯和落实，尤其是涉及安全的。引导每位组员做手册员工。只有认真学习制度、严格执行制度、自觉维护制度，让制度成为工作指引，行为准则这样才能真正降低逐渐杜绝失误。
二、具有全局意识，善于与其他部门沟通和合作，共同为旅客提供满意服务。
一次航班在抵达目的地后，乘务长发现有位老人仍然还坐在座位上有些不知所措，经询问得知老人下机后需要转机，由于第一次坐飞机老人的心情比较紧张。经过与他的耐心沟通，对其进行安慰，我掏出自己的手机让老人与家人取得了联系。并且，在与地面工作人员进行了充分的沟通并征得无陪老人家属的同意后，对无陪老人进行了妥善安置。
虽然为这位老人提供的服务并不是手册中规定的服务内容，但是作为公司的服务窗口，作为公司与乘客之间的桥梁，乘务长这个窗口虽小却也代表着公司形象。通过与其家人及地面工作人员多方面的沟通，增强了乘客与公司的互信，提高了乘客对公司服务的满意度。
三、具有良好的服务意识和用心工作的态度。
现在航空业的竞争非常激烈，各家公司都努力在服务细节上挖掘潜力，力争让乘客们感受到本公司的差异化服务优势。那么作为一个乘务组的排头兵，乘务长应该做些什么呢？首先要让乘务员树立服务意识，这个说来容易做起来却并不容易。这个意识应该如何树立？这就需要培养和带动，现在参加飞行的都是在二十岁左右的年轻人，不可能要求他们一飞就有这种意识，乘务长在其中就有给他们树立这种意识的责任，但是也不总是光讲大道理，要从具体的小事讲，比如一般在准备时细致的乘务长会有一个详细的服务流程的准备，提醒头等舱乘务员应该注意的事项，比如在地面定餐并询问好如果睡着了要不要叫醒和提前多少时间叫醒等等。也会提出对于VIP旅客和普通舱不同旅客在服务上应该注意什么。
四、根据每位乘务员的特点做好分工。
没有不好的员工，只有不合适的分工。在工作分配中要注意人性化的管理。假如一个乘务员说她今天希望在厨房工作，那么在了解到是合理的原因后就可以满足她的要求。不然，只是按照自己的考虑而不理会乘务员的内心感受，也容易造成他们在工作中有怨气。比如一次航班中，乘务长发现一名乘务员几乎不巡视客舱，不处理呼唤铃，不打扫厕所，乘务长非常生气。就在后服务间当着其他乘务员的面狠狠地批评了她。开始那位乘务员并不说话，几分钟后她突然开始哭起来。后来乘务长才知道她当天突然胃痛，身体极度不适，所以才会有上述的表现。因此，乘务长要关心每一位组员，要让他们感受到集体的温暖。一个轻松、愉快的工作氛围和精神状态，才能使组员更好的融人团队。
对于每位组员，都要充分发挥每个人的特长。每个人都是天上的星星，虽然有的光强一些，有的光弱一些，但毕竟每个都是闪光的。乘务员也一样，每个人都是单独的个体，每个人都有自己的长处和短处，那么这就需要乘务长合理的发掘和利用他们每个人的好的方面，使他们的长处能更好的用在工作中，把短处减少到最小。这就需要乘务长提前了解乘务员的信息，在每次航班前的网上准备，认真了解航线信息，乘务组人员信息，如果有需要特别提醒的在网上给乘务员留言。
