日前，河北武安市与一家生产电动汽车的企业签订了一份购销合同：斥资1.554亿元，购买7.5米和10.5米的电动公交车共165辆，产品分三年到货，今年计划先期供应55辆电动公交投入运营。
据介绍，城市电动公交客车的百公里行驶耗电不到100度，依照目前电价计算，百公里使用成本约80元，而传统公交车百公里耗油大概30多升，按目前的油价计算，成本约250元。此外，机动车尾气排放的颗粒物80%以上是PM2.5等细微颗粒，对市民健康和空气环境影响很大，电动公交车以电代油，实现了二氧化硫、二氧化碳、粉尘等有害物质的零排放，是解决大气污染问题的重要手段之一。
与此同时，总投资300亿元，占地一万亩的全球最大的钛酸锂材料生产基地已在武安进入全面建设阶段。其中2个版块将重点发展电动及混合动力汽车卡车、农用车等配套项目，并通过风能装备产业区，着力构建以石墨烯、钛酸锂、锂电池隔膜等材料为基础，以通用电池、电动汽车、风能装备等为终端产品的产业体系。一边是积极外引无污染低成本的电动汽车进行先期探索和试验；另一边通过外引内研，依托该园区为打造本土新能源电动车积蓄相关技术和人才储备，促进武安新能源产业项目的良好循环发展。
目前，武安市正在筹建电动公交车站和充电站等相关配套设施。未来，待165辆电动公交全部上岗，运营条件成熟后，该市将全面铺开电动公交运营范围，逐步取代传统公交。
