2013年3月29日18时，太原车务段顺利实现了安全生产2300天，这是该段继2012年夺取了第6个安全年后又一个安全生产新业绩。
太原车务段是太原铁路局的主要运输站段之一，管辖石太线、太中银线、太焦线和太岚线，管内现有41个中间站、1个乘务车间、1个调度车间。设备复杂、地域偏远、空间分散、作业繁杂。车务段承担着繁重的接发车作业和运输生产任务，管内寿阳、古交、古东、镇城底、太东、清徐等装车站调车作业繁忙、现场关键作业卡控难度很大。
针对全段运输生产状况，太原车务段坚持科学管理、强调从严管理，引深风险管理，一方面抓好全员安全责任意识教育，注重激励引导，增强职工安全第一的思想，牢固树立遵章守纪理念；一方面加强职工业务技能培训，建设一支业务过硬、技术过硬和素质过硬的的职工队伍；第三就是强化安全风险管理，加大现场关键作业、关键岗位和关键环节的卡控，加大检查巡视力度，发现并分析整改问题，实现了安全风险管理常态化和安全基础建设规范化，有效夯实了全段的安全基础。
车务段认真抓好安全专项整治和惯性问题整改，从班前风险研判、班中风险防范到班后风险总结，自上而下全部实行了静态、动态风险控制，重实效、抓过程、细分析、明责任，处处以人为本，坚持不懈抓实人身、施工、调车、客车、防溜等重点工作，完善控制措施，细化推进方案，不断总结提炼，全段安全管理真正体现了有序可控和基本稳定。
安全2300天的实现对于太原车务段来说已经成为新的起点，全段上下将继续深入安全风险管理，狠抓标准化、规范化建设，科学研判、卡控关键、落实整改、促进提高，努力开创安全生产新局面，再攀安全新高峰、再创安全新业绩。
