记者3月28日从省科技厅获悉：“十二五”科技重大专项“装备制造关键技术”专项中，由永济新时速电机电器有限责任公司承担的“700kW高速动车组用稀土永磁同步牵引电机研发”项目取得阶段性成果。截至目前，项目单位已完成国内首套高速动车组用永磁牵引电机原型机的研发设计，并完成2台样机试制。
该项目以CRH3型高速动车组运行工况为基础，开发国内首套高速动车组用永磁牵引电机。目的是通过自主研发，在现有动车组装配条件下，提升高速动车牵引电机功率和效率，使高速动车组单轴牵引功率由560kW提高到700kW，并安全可靠运行。
目前在国内，铁路机车牵引大多以交流异步变频电机电传动系统为主，永磁电机及电传动系统的应用还处于空白阶段。
