昨日上午，武汉天河机场像往常一样繁忙。北京时间11点30分，一架武汉至巴黎航班AF139准时从这里起飞。当日巴黎时间17点15分，航班准时抵达巴黎戴高乐机场。细心的乘客发现，从武汉到巴黎仅用了11个半小时。
去年，4月12日，我国中部地区首条洲际直飞航线——武汉至巴黎航线正式开航。这是法航作为首家欧洲航空公司进入武汉市场。
武汉至巴黎航线，每周有3个往返航班。航线开通快一年，上座率逐步攀升，许多在汉法国人和去法国的武汉游客体会到“穿越”的感觉。
神龙汽车有限公司产品企划部副部长，法国人贝尔纳·高文就是其中一位。
2009年10月高文正式来汉任职。由于工作需要，经常往返武汉与巴黎出差。从来汉的第一天，就盼望着中法直航在汉开通。没有直航的日子，高文要先坐飞机到北京、上海或者广州，再转机去往法国，一趟下来要十六七个小时。
2011年，高文有了小孩后，回法国探亲更加不便。不管是到哪里中转，他都要把行李取下来再托运，小孩也跟着一起受累。
武汉到法国直航开通后，高文回家和家人团聚，再也不用中转，可直接飞到巴黎，回国比之前要省下五六个小时。
此前，武汉至新加坡、曼谷、静冈、济州岛等国际及地区航线也已开通，武汉成为中部地区拥有国际航线最多的城市。
根据我省规划，到2015年，天河机场国际直达航线将达到20条，到2030年，国际直达航线将增加到40条以上。
今年，武汉计划开通至美国洛杉矶和旧金山的直达航线；开通武汉至澳大利亚墨尔本航线；去中东的国际客货运航线也在计划之中。今年该市还将进一步提升“汉新欧”铁路国际货运专列服务功能。
洲际交通，像一块晴雨表，反映着我省开放的力度与成绩。
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