3月15日清晨4点，荆门桥工段荆门线路车间主任助理邓昌云带领17名职工出现在长荆线163公里处，尽管春寒料峭、寒气逼人，但职工们精神抖擞，为4时20分的“天窗点”内中机捣固施工做好准备。
春运期间，列车运行密度大、“天窗”给点时间少，线路设备质量处于疲惫期。春运过后，这个段充分利用春季设备整治的“黄金时间”，高标准、大范围地整治，提升线路设备质量，确保运输安全稳定。他们运用好前期春检春鉴资料数据，制订详细的设备病害整治方案，管内全线紧锣密鼓地开展更换岔心、中机捣固、焊缝打磨、钢轨调边、道床清筛、路基换填等施工作业。为确保作业不脱标，质量不降格，各级干部及工班长对设备质量实行精细管理，严格对标作业，强化作业回检，干一处，标准一处，促进设备质量均衡等强。针对大型施工程序复杂、人员众多的实际，这个段强化安全风险管理，加强施工组织领导，科学制订施工方案，明确安全卡控关键，落实“三位一体”防护，确保施工安全和人身安全万无一失。
此外，这个段还强化干部作用发挥，明确干部盯控把关职责，量化检查指标，及时发现、处置施工中暴露出的问题，确保春季设备大整治有序推进、卓有成效。
