春节过后，中国中铁七局集团武汉公司在武汉化工新区铁路专用线工地开始联丰特大桥架梁施工，截至3月13日，已架梁32片。
由中铁七局集团武汉公司承建的武汉化工新区铁路专用线联丰特大桥全长3341米，是新建武汉化工新区铁路专用线进入乙烯厂区的一座桥梁。该桥为单线桥，共103孔206片T梁，单片梁重140吨。
该桥架梁任务重、工期紧，每片T梁的运输都需要运梁车走便道、桥头路基和桥面才能到达现场，随着架梁进度的推进，运梁距离也逐步延长，且运梁通道与路基附属施工、桥面施工交叉作业，安全压力大，协调施工要求高，架梁施工是其重点控制性工程。
为了保证架梁工作顺利展开，武汉公司及相关部门领导到工地调研，分析架梁过程中可能出现的问题并提出指导意见。项目部集思广益，多次召开联丰特大桥架梁讨论会，反复优化施工方案，采取多项措施，克服架梁困难，保证了运梁道路的畅通，运梁、架梁物资设备供应及后期保障，为后续施工打下了坚实的基础。
