中国北车集团长客股份公司27日发布消息称，由该公司研制的、用于哈大高铁的动车组将在4月21日起开始实施时速300公里的夏季运行图。
哈(尔滨)大(连)高铁是世界上首条高寒地区高铁线路，线路上运行的CRH380B高寒动车组，完全由中国自主研发。
CRH380B型高寒动车组是长客公司专为哈大高铁研制，能在零下40℃至零上40℃的环境中运行。从2012年12月1日开始运营至今，已运行了整个冬季，并且通过了首个春运大考。
按照计划，哈大高铁实行冬季时速200公里、夏季时速300公里两个运行图。
据介绍，为确保首个夏季运行图的安全顺利实施，做好两张运行图的衔接，长客股份公司配合相关路局，将进行一系列车辆整备工作。除了继续每日对列车进行常规检查外，还特别加强了对车辆牵引制动性能的库内测试，特别针对车顶高压设备、转向架、裙底板、塞拉门等主要部位的紧固件状态进行一次检查确认。
动车组将在4月中旬起，配合铁路部门做好时速300公里空载动车组列车运行。
长客的相关人士介绍，2012年12月1日，CRH380B型高寒动车组正式在哈大高铁服役，在这之前已经以300公里时速进行了两个月的试运行，积累了大量的运行经验。
2012年冬季，哈大高铁沿线地区降雪量突破了历史同期的极值，降雪总量较常年多一倍，为历史同期首位。
长客的相关人士介绍，在严峻的气候环境的考验中，CRH380B型高寒动车组以高速、稳定、安全、舒适等特点，通过了数十次极端天气的暴风雪考验，验证了其在极寒天气下的适应性、可靠性。自开通以来，运营安全平稳，累计发送旅客近千万次，极大缓解了东北地区运能紧张的状况。
