应市政府外办邀请，爱沙尼亚首都塔林市分管交通和城市规划的副市长塔维·阿斯，以及塔林市交通局局长安德鲁·哈久等3月23日至28日期间来蓉考察，并积极争取在交通和产业方面与成都进行合作。昨日，塔林市副市长塔维·阿斯在接受本报记者专访时赞赏成都积极发展公共交通的各项措施，并表示，成都目前大力发展公共交通的措施值得赞赏，希望成都加入欧盟的公交组织，将这些发展公共交通的实践与经验进行交流探讨与共享。
“考察成都的公共交通发展是我们此行的主要目的之一，因为从今年开始，塔林市也开始推行公共交通免费政策了，我想，塔林和成都完全可以在这个方面交流一下各自的做法与经验，并积极寻找在此领域的合作机会。”塔维·阿斯说，此次塔林市考察团来到成都考察公共交通，是此前在China daliy(《中国日报》)上，了解到成都推行部分免费公交，而塔林市也从今年开始实施公交免费政策了，此行可到成都取经，学习成都公共交通的管理和运营经验。
据了解，塔林市人口大约有42万人，运营的公交车共有480台，就欧洲城市来说算较大规模的城市。随着机动车数量不断激增，城市交通越来越受关注。 塔维·阿斯介绍说，“成都的城市规模比塔林市大，城市人口也比塔林多很多，所以成都发展公共交通的措施一定有塔林可以学习的地方。”
尽管塔林市比成都实施免费公交政策晚，但是塔林是第一个公交全免费的欧洲国家首都。目前，塔林市不仅对市民免费开放公交，而且除塔林市以外的爱沙尼亚其他城市市民只要在19岁以下，65岁以上，也可在塔林市乘坐免费公交。塔维·阿斯还告诉记者，在实施免费公交政策之前，塔林市也采取了扩宽公交专用通道、公交信号灯优先等措施来优先公共交通发展，鼓励市民改变出行方式。此次他率队来成都考察，正是希望能够在公共交通发展方面取经，“成都不仅有免费公交政策，对市民乘坐地铁也有优惠措施，而且我也参观了成都正在建设的BRT，成都有这么多发展城市公共交通的做法，我认为成都可以加入我们欧盟的公共交通组织，与其他城市一起分享经验，建立合作。”
