近日，不断有市民向我们节目反映，自3月1号南通江海大道东延段施工以来，周边交通陷入瘫痪，临近的钟秀东路、工农北路在早晚高峰时也是拥堵严重。近日，记者胡雨峰在采访中获悉，为缓解这一状况，60路公交车将从昨天起做新的调整。请听报道：
60路是连接南通市区和通州主城区的一条主要公交线路，自3月1号江海大道开始施工后，60路公交实施分线运行，在保持原线的同时，增设了B线，B线经钟秀东路和金通二大道直达通州主城区。市公交总公司运营服务处处长董伟介绍，60路实行分线运行，主要是为了缓解施工路段的交通压力。
尽管如今B线到达通州区的时间比A线要缩短将近一半，但分线运行20多天来，过分拥堵的A线仍是很多市民往返两地的首选。记者了解到，除了市民知晓度不高外，还有一个重要原因就是B线在通州区境内时，不在银河路和世纪大道这些人流密集站点停靠了，对此董伟表示，他们已经打算从今天起开始调整60路B的线路。
记者了解到，江海大道、金通公路作为市区连接通州区等地的主要通道，每天的车流量超过8万辆，如今封闭施工期间，通京大道、工农路钟秀路口以及江海大道通富路口，早晚高峰都十分拥堵。市交巡警支队秩序科科员韩世庆告诉记者，对此他们采取了多项应对措施。
对于开往通州、如东方向的社会车辆，韩世庆提出了合理化的分流建议：
有条件绕行的，从青年路或者外围线路进行绕行，青年路往东到223直接往北，上金通公路，这条线路交通量不是太大。第二个就是在江海大道通富路口交通压力比较大，也建议驾驶员在钟秀路和通富路交叉口可以往东继续通行，通过金通二大道，223石江公路进入通金公路，这也是条线路，交通状况比较好的。去如东的南边从开发区走直接进入223省道，市区东线从青年路走223，西线通过城北大道上204绕到如东。
据了解，下一步市交通部门将考虑在工农路钟秀路口通过拆除绿化带的方式，新增一条右转车道来缓解拥堵；另外，市建设部门也将在目前制定的明年10月底前完工的计划上，加紧建设进度，力争在明年年初可以提前主线通车。
