日前，记者从广州铁路 公司工务处获悉，广铁集团工务系统建立了高速铁路立体监控体系，以此盯住管内高铁线路设备、维修作业和安全管理的每一个环节，确保高速铁路运营安全。
据了解，广铁集团管内目前共有京广高铁、海南东环高铁、广深港高铁广深段、广珠城际铁路4条高铁和城际铁路，共计营业里程1494公里，维修养护管理任务较重。
为确保高铁维修养护作业质量，广铁集团工务系统以 “全天候、全方位、自动化、信息化”为目标，建立了作业过程监控系统，确保作业过程受控。他们在沿线作业现场设置移动视频监控终端；建立GPS定位监控体系和录音监控体系；在高铁工务段安全生产指挥中心设置监控平台；配置具有摄像和时间显示功能的照相机，对发现的隐患、问题进行拍照或摄像，留下影像资料。
广铁集团还进一步加强人工检查监控，通过对线路和道岔定期巡检、按周期利用小型检测设备人工检查、干部添乘检查等手段，补足设备监控的不足，及时掌握设备的变化情况，并对重点处所进行现场复核，查找问题根源，为设备整治和修理的方案设计提供基础依据。
与此同时，广铁集团各高铁工务段还建立安全生产指挥系统，将精测精调、设备整治等管理纳入该系统进行管理，自动督办发现的问题，全面记录作业过程，实现对高铁安全风险管理的微机常态化过程监管。
