《天津市公交线网近期实施方案》今天出台，未来三年内，本市将对公交线网实施优化调整，同时还计划通过启用公交专用车道、推行快速公交等方式，提高公交车辆的出行效率。
根据这次出台的《天津市公交线网近期实施方案》，未来三年内，本市计划取消22条和地铁走向重复的公交线路、新开辟或调整31条公交线，方便公交和地铁零距离接驳。还将在中心城区及外围区域新建50处公交场站。同时将新辟45条公交线，填补市区外围保障性住房、新市镇及产业园区等地区的公交线网空白。客运管理办公室副主任肖长柱介绍说：
录音：通过这次调整，要解决线路绕，要采取裁弯取直。第二个重叠问题，减少重叠、填补空白。第三新建居民区空白问题，我们要开线，一个是开新线，一个是解决最后一公里，和其他交通方式的换乘。第三是和地铁接驳。第四是长线，要截，有其他方式换乘的去截。通过三年努力，大幅度提高公交效率。
与此同时，本市还将在年内启用公交专用车道，并通过推动快速公交，投放1500辆零排放、无污染的纯电动公交车的方式，推进本市公交快速、高效、健康发展。肖长柱介绍说：
录音：天津市这次规划了194公里的公交专用车道，先做一个示范段，大体15公里，从大沽南路、围堤道、复康路到堤白路做专用道，能够借用专用道的是78条线。公交在专用道上行驶保证了速度，提高了运营效率。1610各个城市发展BRT，大容量、快速，和有关部门正在研究、论政，天津BRT也要向市民公示。
从本月20号到26号，《天津市公交线网近期实施方案》将在位于河北区博爱道30号的市规划展览馆面向广大市民公示。每天9：00—16:30市民可凭本人有效证件免费领取参观门票，并可以通过拨打热线24463083或发送电子邮件到gongjiao2013@163.com，对公交线网规划提出意见和建议。
