大丽高速公路目前进入建设的最后攻坚阶段。在各方面条件保证的情况下，大丽高速公路有望年底通车，比预定工期提前半年。近日，记者在大丽高速公路施工现场了解到，每天有30多台大型机械设备在不同路段同时开动，上万名工人奋战在一线。到目前为止，除地质条件特别复杂的双龙隧道外，全线所有路基工程已经完成，部分路段的级配碎石低基层已经做好，开始半幅水稳层的施工。
大丽高速公路是国家高速公路网规划的杭州至瑞丽公路的联络线，是我省重点工程项目之一。大丽高速公路连接着我国西部地区国道主干线，是出滇入藏通川的重要通道和首条通达藏区的高速公路。
今年以来，在省委、省政府和省交通运输厅的大力支持下，大丽高速公路建设进度加快，截至2月20日，已经累计完成投资148.1亿元，占概算投资的78.8%
大丽高速公路介绍：
大丽高速公路，是国家高速公路规划重要干线“杭瑞高速(G56)”的联络线。编号：G5611. 大(理)丽(江)高速路由一条全长二百零四公里的主线和总长六十八点一公里的两条连接线构成。中交第二航务工程局有限公司、中交第三公路工程局有限公司、重庆市公路工程集团、四川路桥集团等全国知名建筑企业参与了建筑施工. 大丽高速主线按四车道标准建设，设计时速分别为每小时一百公里和每小时八十公里。下关至华营连接线为四车道高速公路标准，白汉场至松园桥连接线为二级公路标准，两条连接线设计速度均为每小时八十公里，终点连接线为六车道一级公路标准，设计速度每小时六十公里。
