今天上午，交通部举行了今年第二次例行发布会。谈到铁道部并入交通部后，火车票价是否调整，交通部新闻发言人表示，今后火车票价将在有关部门的监控下，同时铁路总公司作为一个企业，对火车票价的调整有一定自主权。
近期铁道部撤销后，车票价格是否大幅上调，国有资产是否会流失等一些与“铁老大”相关的信息，公众一直密切关注。对此，今天交通部表示，火车票价今后会整体调控，但市场也会进行调节。记者同时了解到，发展出租车电话叫车将在国内先后分两批城市推广，北京首当其冲。
铁路总公司对票价有相对的经营自主权
交通运输部21日举行例行新闻发布会，发言人何建中表示，铁路的票价应该由有关部门加强监督，但是作为铁路总公司，企业应该有相对的经营自主权。
在谈及国家铁路局的职能时，何建中表示，新一届国务院成立之后，第一次常务会议已经研究了国家铁路局“三定”方案，应该说很快就会公布国家铁路局主要职责。十二全国人大届一次会议通过的《国务院机构改革和职能转变方案》中，事实上已经明确规定了国家铁路局的主要职责，那就是负责拟订铁路技术标准、监督管理铁路安全生产、运输服务质量和铁路工程质量等。
深化交通运输行政审批事项的改革
目前，交通运输部有65项行政审批事项，将在这一次深化改革和转变职能过程中，按照国务院的统一部署和要求，进行分类研究，哪一些应该取消，哪一些应该改变方式和转变职能，哪一些应该下放层级，最近已经组织了专门的班子正在认真研究和细化这个方案。
重点深化公路管理体制改革
我国现在公路总里程超过400万公里，改革的主要目标就是要明晰公路建设、管理、养护的责任，从体制和机制上加以完善，真正地使公路可持续、健康的发展。
大力推进综合运输体系的建设
特别是要从规划引领的角度，统筹铁路、公路、水路、民航的协调发展，在统筹规划上做好工作，真正地发挥好各种运输方式的比较优势，提高综合运输的效益和效能。今年的重点一个是完善和调整好综合交通运输的规划，要加快推进出台国家公路网规划，进一步研究制订综合运输枢纽规划。特别是在大中城市发挥好综合运输枢纽的作用，切实满足出行者 “零换乘”和“无缝衔接”的要求，进一步促进城乡交通一体化的发展。
